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点火コイル故障のトラブルシューティング手順

2005/1/5      点击:


点火コイルは,主にエンジンの点火システムに点火エネルギーを供給します。コイル自体の故障率は非常に低いですが,コイルの故障を完全になくすことはできません。イグニッションコイルが故障すると,エンジンの点火エネルギーが不足し,エンジンがアイドル状態になり,動作が不安定になる場合があります。劣化およびその他の障害。

点火コイルのトラブルシューティングプロセスは次のとおりです。

ステップ1 :
イグニッションスイッチを「オン」に設定します

ステップ2:
ハーネスのイグニッションコイルコネクタを取り外し,マルチメータを使用して,3番目のピンとコネクタのアース線の間に約12Vのバッテリ電圧があるかどうかを確認します。
はいの場合は,次のステップに進んでください。いいえの場合は,行を確認してください。
 
ステップ3:
ハーネスのイグニッションコイルコネクタを取り外し,マルチメータを使用して,コネクタの1番ピンとECUの5#が短絡しているか開いているかを確認します。
はいの場合は,ラインとECUを確認してください。いいえの場合は,次の手順に進みます。
 
ステップ4:
ハーネスのイグニッションコイルコネクタを取り外し,マルチメータを使用して,コネクタの2番目のピンとECUの2#が短絡しているか開いているかどうかを確認します。
はいの場合は,ラインとECUを確認してください。いいえの場合は,次の手順に進みます。

ステップ5:
センサーの1次コイル抵抗が約0.9Ωかどうかを確認します。
はいの場合,次のステップに進みます。そうでない場合は,点火コイルを交換してください。

ステップ6:
センサーの二次巻線抵抗が約14.5kΩであるか確認してください。
はいの場合,次のステップに進みます。そうでない場合は,点火コイルを交換してください。

ステップ7:
オシロスコープを使用して,点火システムの高電圧ラインの2次点火波形が正常かどうかを確認します。

はいの場合,他の部品を確認してください。

点火コイル回路図▼



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